罗尔斯罗伊斯公司现已签署了两份协议，将为正在新加坡KeppelFELS船厂和我国招商局重工江苏有限公司制作的2艘钻井渠道供给系泊设备。

  依据协议，罗罗公司将为招商局重工新规划的CM-SD1000钻探渠道交给12点系泊体系，代表了全球初次装备新的R6等级钻台链条。这种新式链条的最大张力负荷达1048吨，提升了12点系泊体系的规范，使每台绞车的最大才能达到了480吨，获得了我国船级社和DNVGL船级社的入级批复。绞车还为一切齿轮系供给了新的飞溅光滑体系，这替代了传统的油脂光滑齿轮，降低了保护本钱，减少了与光滑脂溢出至作业甲板的相关安全危险。

  而罗罗供给至新加坡KeppelFELS船厂的12点系泊体系则是用于一艘AwilcoDrilling公司订造的MossCS60Eco型钻探渠道。该体系的最小张力负荷为858吨，每台绞盘的最大才能为450吨，卷扬机上供给450t的最大容量和1030t的静态制动才能为1030吨。这些绞车均依照DNVGL船级社、挪威海事当局和NORSOK的要求规划，也将装备飞溅光滑和电子系泊操控办理体系。值得一提的是，本年早一点的时分，罗－罗商船宣告称，现已接获了一份大型合同，为AwilcoDrilling公司的新造海上钻探渠道交给5台发动机和4台大型UUC推进器。